装完第二天就离线？先看电是从哪儿取的

常电、ACC、点烟器三种取电决定设备什么时候在线。本文按站内公开的宽压参数讲清差别、接错会怎样，以及线径与保险丝规格该怎么向商务取到准数。

装车当天平台上有位置，第二天车主一熄火设备就不见了，这种返工多半不是机器坏了，是取电点选错了。常电一直有电，ACC 要钥匙拧到对应档位才有电，点烟器则随车型而定。你要做的是先把「电从哪来、什么时候有电」写在派工单上，再挑机型、再谈平台。

早些年车上能取电的地方不多，装定位器从保险盒拉一根线，接上就能用。后来车型越分越细，点火开关、保险盒、OBD 口、点烟器都能供电，同一台机器接在不同位置，熄火后的表现完全不同；有人把线接在受控电源上，白天一切正常，夜里平台一整片离线。到今天宽压机型多了，TM716 产品页写的是额定 9~90V，另一些机型写 9~36V，电压范围宽了，反而更需要先把取电这一件事问明白。电工师傅带徒弟，会先在保险盒旁贴三张纸条：一直有电、钥匙拧了才有电、拔了钥匙就没电。他说这三张纸比万用表还先用到，因为接错地方的线，量得再准也是错的。

一、三种取电差在哪

取电方式	熄火后还有没有电	适合什么	容易出的问题	站内可核对的机型参数
常电（保险盒常电端 / 电瓶经保险）	有，钥匙拔了设备仍在线	风控、租赁、需要停车后继续看位置与拆机告警	长期取电，停车静置的耗电要算进项目；接之前要弄清停车电流	TM716 额定 9~90V；TM800 额定 9~36V
ACC（点火开关受控端）	多数车型熄火后断电	只需要记录行驶过程、不要求停车后在线的车队	熄火即离线，容易被当成故障；断电告警可能天天报	11 款终端速查可对照供电方式
点烟器 / 车内取电口	看车型，有的常电、有的随钥匙	临时试用、不想拆内饰的短周期项目	插头易松动，位置暴露，车一熄火就断；不同车型表现不一致	站内未公布各车型取电口定义，需向商务确认

同一台设备接常电还是 ACC，决定的不是能不能定位，是「什么时候还在线」。这一栏在验收表里要有，别只写「已接线」。

二、线径和保险丝的准数怎么拿

任务落到纸面上，人人都想抄的是「用多粗的线、配多大的保险丝」。这两项站内产品页与文档库都没有公开口径，需向商务确认，写死一个数字会误导现场，所以本文不给推荐值，只给拿到准数的做法：让商务按型号提供线束规格与保险丝规格的书面版本，同时由安装方查该车型的电路图，按线束允许载流量、设备额定工作电流和取电点位置选定，保险丝串在靠近取电点的一侧。原车保险不要跨过，也不要用更大规格的保险丝去「解决」烧断的问题。同行经验值可以听，不能当验收依据。

站内 TM820 安装说明写了一句很实在的话，建议选择专业单位、人员进行安装与调试。涉及原车电路的活，由持证电工或熟悉该车型的安装人员动手，比照着网上的接线图试快，也少出事。

三、接错会怎样

接法	平台上看到的样子	现场怎么查
接在 ACC 或受控电源，却按常电验收	熄火后离线，次日钥匙一开又自己上线	拔钥匙等一会儿看设备指示灯，再用万用表量取电点
保险丝容量与线束不匹配	反复烧保险，或该断的时候没断	查原车保险盒标识与商务给的规格，逐项核对
保险丝装在靠近设备的一端	保护不到前面那段线	顺着线从取电点往设备走一遍，看保险丝位置
搭铁点选在漆面或松动螺栓上	时好时坏、行驶中重启、轨迹断续	看搭铁处有没有裸金属、紧固后复测
取电点电压超出机型额定范围	设备反复重启或不开机	对照铭牌与产品页额定电压，必要时换车型方案
外电被拔断但设备有内置电池	收到一条掉电告警，随后离线	与平台告警时间对照，看是不是人为断电

表里的现象都可以在现场复现，不需要专门仪器。真遇到平台上「设备离线」，也可以照设备离线的 3 件事和不上报数据的 5 步自查从卡、网、参数一路查过来，取电属于其中靠前的一环。

四、装完怎么算接对了

步骤	现场动作	看到什么才算过	记进验收表的内容
通电	接好线，看设备指示灯	电源与网络指示正常，平台上设备在线	取电点位置、接线照片
断电	拔钥匙、锁车，静置一段时间	按项目约定该在线的仍在线	熄火时刻、平台末次在线时刻
复电	重新上电，恢复行车	位置续上，轨迹没有莫名断段	复电时刻、首条位置时间
告警	在安全且告知车主的前提下断开外电	平台收到掉电告警	告警时间与字段截图
复核	隔一天再看平台	在线状态与项目约定一致	第二天在线记录

第四步要看具体机型是否公开了掉电告警，TM716 产品页写了这一项，其他机型按各自产品页核对。项目若约定「停车后仍要在线」，装机时就别把 ACC 写进取电方案；若只要求行驶过程有轨迹，则把熄火离线写进说明，免得客服和车主来回解释。

五、如果你在带人装一批车

明天就进场的话，把三件事写进派工单：取电点选常电还是 ACC，线径与保险丝规格由谁给书面值，断电演练做不做、谁在平台侧确认告警。每台车留一张接线照片、一份取电点说明、一条首报时间。等这批记录齐了，再回头看天线朝向与金属遮挡那一类问题，顺序别倒过来；电都没接稳，先调天线是白忙。